22 Nov 2024 - Edición Nº2768
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EL TECLADO | La provincia  Martes 27 de Agosto del 2024 - 08:43 hs.                329
  La provincia   27.08.2024 - 08:43   
PROVINCIA
Qué pasa con la RED SUBE: intendente peronista exige que le canten la posta
"Hay muchos anuncios, pero aún no hay nada concreto que haya sido publicado en el Boletín Oficial. Esto genera muchísima incertidumbre en miles de vecinas y vecinos del Área Metropolitana de Buenos Aires que toman dos o tres transportes por día para ir a trabajar o estudiar", señaló Fernando Gray.
Qué pasa con la RED SUBE: intendente peronista exige que le canten la posta

El intendente de Esteban Echeverría, Fernando Gray, hizo un pedido de acceso a la información pública respecto a la presunta eliminación de subsidios al programa Boleto Integrado de la Red SUBE para el transporte que no corresponda a jurisdicción nacional. 

El escrito fue presentado ante la Secretaría de Transporte de la Nación y la Secretaría de Comercio de la Nación, y solicita “el acceso al acto administrativo del que dan cuenta las publicaciones periodísticas respecto a la eliminación del subsidio del programa Boleto Integrado de la Red SUBE en el transporte público que circula exclusivamente en la Ciudad de Buenos Aires y en la provincia de Buenos Aires”.

Al respecto, Gray expresó: “Hay muchos anuncios, pero aún no hay nada concreto que haya sido publicado en el Boletín Oficial. Esto genera muchísima incertidumbre en miles de vecinas y vecinos del Área Metropolitana de Buenos Aires que toman dos o tres transportes por día para ir a trabajar o estudiar y a quienes la eliminación de este subsidio les impactaría de lleno en su poder adquisitivo”. 

Y agregó: “Necesitamos certeza administrativa ante el conjunto de versiones y comunicados emitidos oficiosamente por el Gobierno nacional porque la que queda en el medio siempre es la gente”.

El programa Boleto Integrado de la Red SUBE comenzó a funcionar en 2018 a partir de la publicación de la Resolución 77-E/2018 como un régimen destinado a compensar los incrementos de costos de las empresas urbanas y suburbanas de transporte público.  

Con este beneficio, las personas que hacen combinación entre trenes, subtes o colectivos en un plazo de dos horas, pagan la tarifa plena en el primer viaje, el segundo tiene 50% de descuento y el tercero, 75% de rebaja.



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