El conflicto entre los intendentes Julián Álvarez y Mayra Mendoza con su par de Avellaneda Jorge Ferraresi, suma un nuevo capítulo. Ahora, los Jefes comunales de Lanús y Quilmes presentaron ante la Justicia un pedido de informe acerca de la actividad económica del Consorcio del Puerto de Dock Sud.

Según informaron desde el entorno de los Jefes comunales, la solicitud tiene como “objetivo determinar la real incidencia de la logística del Puerto en ambos municipios del conurbano bonaerense”. La misma, salió sorteada en el Juzgado en lo Civil y Comercial N° 3 de Avellaneda. 

Además, le solicitaron a la Justicia la intervención de un perito contador que verifique los asientos contables y proporcione información sobre la actividad de las empresas, mercaderías, tasas y vehículos, entre otras cosas; y un perito informático que extraiga datos del sistema de las empresas y del Consorcio, incluyendo detalles de carga, descarga, distribución, control logístico, y rastreo satelital de vehículos.

El reclamo viene desde hace un mes. Como informó El Teclado, el intendente y director representante de la Región del Puerto de Dock Sud, Julián Álvarez, reclamó ante el Consorcio por lo que denominó una "deuda histórica" que el puerto tiene con los municipios de Lanús y Quilmes. Álvarez denunció que “los camiones de tránsito pesado rompen nuestras calles y avenidas principales", y que esto se debe fundamentalmente a que esos camiones transportan mercadería hacia este puerto, que exporta el 42% de los contenedores del país. En este contexto, exigió que el Puerto genere los recursos necesarios para reparar calles y avenidas en ambos distritos.

Desde los municipios de Lanús y Quilmes presentamos judicialmente un pedido de informes para conocer la actividad económica del Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud con el objetivo de determinar la real incidencia de la logística del Puerto en ambos distritos. pic.twitter.com/agJuvJO3gc

— Julián Álvarez (@aJulianAlvarez) September 10, 2024

El pedido también fue llevado ante las puertas de la Gobernación, en donde los intendentes Álvarez y Mendoza se llevaron “la voluntad del gobernador para poder solucionar el tema y que los vecinos y vecinas de Quilmes y Lanús tengan más recursos para poder solucionar los daños ocasionados por el tránsito pesado”.

Pero tras una publicación que compartió el intendente Ferraresi cuestionando el reclamo de sus pares de Lanús y Quilmes, hizo recrudecer la disputa, que ahora cursa su reclamo ante la Justicia. 

En este sentido, explicaron que el informe solicitado en la Justicia “les permitirá a ambos distritos construir un diagnóstico certero y establecer el impacto de la actividad portuaria”.

Al respecto, el intendente Álvarez explicó: “Comprendemos que es fundamental recopilar información detallada sobre las operaciones del Puerto a través de la documentación fiscal y logística que nos provean, a fin de evaluar el perjuicio actual y futuro que produce la actividad del Puerto de Dock Sud sobre las calles de nuestros distritos”. 

“Ante esta situación, le planteamos al Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud la implementación de una Red de Tránsito Pesado y la creación de un Fondo Compensatorio para reparar el daño ocasionado durante años en ambos distritos”, afirmó el intendente sobre estos pedidos que fueron aprobados por el Honorable Concejo Deliberante de Lanús y también de Quilmes.

“Quilmes y Lanús son parte de la zona portuaria, por eso desde febrero de este año tenemos a Julián Álvarez como Director representante de ambos municipios. Nuestro reclamo es que se considere el daño que hacen a nuestras calles, cableados, obras hidráulicas y hasta viviendas el paso de los camiones de toneladas mayores a las permitidas. Tenemos el acompañamiento de los vecinos y el compromiso del gobernador para intervenir y asegurar que no existan ciudadanos de primera y de segunda”, destacó Mayra Mendoza. 

A su vez, Mayra Mendoza señaló que “este no es un problema entre particulares, y mucho menos en contra de los vecinos de Avellaneda. Lo que buscamos es una reparación por los años de funcionamiento y ningún beneficio para la comunidad de Quilmes y de Lanús, de quienes transportan mercadería para la importación y exportación, tienen grandes ganancias y no cumplen con sus obligaciones básicas respecto a nuestros municipios. Queremos lo que nos corresponde, como lo tiene Avellaneda, y consideramos que el Gobierno provincial tiene que velar por la distribución de las ganancias del puerto en toda la zona portuaria, es decir, en Avellaneda, Lanús y Quilmes”.

El reclamo de ambos intendentes se da en medio de las tensiones con Ferraresi, uno de los principales referentes del peronismo que apuntó contra La Cámpora tras la derrota electoral de 2023, y que de cara a las próximas elecciones llamó a construir un espacio por fuera de la organización que lidera Máximo Kirchner, a quien además busca arrebatar la presidencia del Partido Justicialista.

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La semana pasada, Ferraresi volvió a pisar el distrito de Quilmes, el municipio gobernado por Mayra Mendoza, con quien ya tuvo un enfrentamiento hace unos meses, cuando realizó un encuentro en la localidad de Bernal sin convocar a la Jefa comunal. Los encuentros que lleva adelante el intendente avellanedense generaron un fuerte malestar dentro de Unión por la Patria, quienes buscan saltear la interna para poder hacer frente al Gobierno libertario de Javier Milei.

Ante la consulta de este medio, desde el entorno de los intendentes Julián Álvares (Lanús) y Mayra Mendoza (Quilmes), manifestaron que “(Ferraresi) vuelve a hacer un acto de provocación con la marginalidad de un peronismo residual que ya nos enfrentó desde las PASO 2019 para adelante y le ganamos en cada oportunidad”. 

Y aseguraron que este enfrentamiento tiene que ver también con la discusión que se está dando por la distribución del Puerto de Dock Sud, “donde el intendente de Avellaneda junto a la Provincia están del lado de las empresas y no de los municipios de Quilmes y Lanús”. [El Teclado]