Ante la ausencia de Nación, intendente se hizo cargo de cortar el pasto de la ruta
Ante la falta de respuestas por parte de Corredores Viales, el intendente de Alem decidió hacerse cargo de cortar el pasto en las rotondas de la ruta 7.
“Es una vergüenza, no dan respuestas, se acercan las Fiestas y la gente no se merece ver las rotondas sobre la ruta 7 abandonadas”, manifestó el intendente peronista, Carlos Ferraris.
A principios de mes, el jefe comunal había realizado un reclamo formal ante Corredores Viales, la empresa encargada del mantenimiento de la Ruta Nacional N° 7, pero ante la falta de respuestas, "decidió utilizar recursos municipales para cortar el pasto en las rotondas de nuestro distrito", informaron con un posteo en las redes sociales de la comuna.
"Les corresponde a ellos, ya que no mantienen la ruta que se está detonando, que por lo menos corten el pasto y mantengan las luminarias", dijo Ferraris en ese momento.
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Ese planteo lo recogió días después Axel Kicillof. Durante el acto en Florencio Varela, remarcó que "Cuando al comienzo de mi segundo mandato yo calificaba que estas pollíticas que iban a aplicar desde el gobierno nacional, eran criminales. El Presidente de la Nación, habla del estado que está destruyendo como una organización criminal pero le saca los remedios, el laburo, baja las jubilaciones a los que más lo necesitan y lo vemos todos los días. Ya Charly (Carlos Ferraris) se refería al estado de las rutas".
"A veces dicho por las obras sociales llama la atención, a veces con un rictus de crueldad dice: obra pública cero, parece gracioso, pero estas cosas generan accidentes, muertes, atrasos. No las podemos hacer nosotros, no podemos actuar sobre las rutas nacionales, ni sobre las secundarias. Son una manga de inútiles", aseguró el gobernador.
Recordemos, por otro lado, que durante el año el gobierno provincial llevó adelante negociaciones con Nación para absorber las obras nacionales paralizadas por el ajuste.
Corredores Viales S.A. es una empresa de capital social íntegramente estatal, cuyos accionistas son el Ministerio de Obras Públicas con el 51% y Vialidad Nacional con el 49%. [El Teclado]